তেল পাম্প জন্য taboos কি কি

তেল পাম্পগুলি প্রায়শই দৈনিক উত্পাদনে ব্যবহৃত হয় এবং অনেক জায়গায় তেল পাম্পের প্রয়োজন হয়। যাইহোক, তেল পাম্প ব্যবহার করার সময় কিছু বিষয় আমাদের অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে, যাতে তাদের স্বাভাবিক কাজ, সর্বোচ্চ দক্ষতা এবং দীর্ঘতম পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করা যায়।
তেল পাম্প ব্যবহার করার সময় ট্যাবু কি কি? তেল পাম্প রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমাদের প্রথমে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা করতে হবে।
1, ব্যবহারের সময়, তরল করার জন্য গিয়ার তেলে ডিজেল তেল যোগ করা বা শীত শুরু হওয়ার প্রভাবের কারণে পিছনের অ্যাক্সেল এবং ট্রান্সমিশন বেক করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, যাতে গিয়ার তেলের গুরুতর অবনতি এড়াতে পারে। যদি এটি ঘটে তবে কম-সান্দ্রতা মাল্টিস্টেজ গিয়ার তেল ব্যবহার করা উচিত।
2, তেল এবং তেল পাম্পের শ্রেণিবিন্যাস লেবেলগুলিকে বিভ্রান্ত করবেন না। গণনার মানের মধ্যে বিভ্রান্তি এড়াতে, এটি নির্দিষ্ট করা হয়েছে যে গিয়ার তেলের জন্য উচ্চতর গ্রেডের চিহ্ন ব্যবহার করা হয়, এবং নিম্ন গ্রেডের চিহ্নটি ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেলের জন্য ব্যবহৃত হয়। তবে পুরাতন গিয়ার অয়েলের গ্রেড কম। এটি লক্ষ করা উচিত যে গিয়ার তেল এবং ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা গ্রেড সম্পর্কিত নয় এবং একই মডেল পারস্পরিকভাবে ব্যবহার করা যাবে না। গিয়ার তেল অবশ্যই ইঞ্জিন তেল হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়, বা ইঞ্জিনে গুল্ম পোড়ানো, সিলিন্ডার আটকানো এবং পিস্টন ক্রাউন সিন্টারিংয়ের মতো গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটবে৷
3, তেল পাম্পের যুক্তিসঙ্গত ব্যবহার গিয়ার রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য উপকারী। গিয়ার তেল একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে. যদি একক গ্রেড তেল ব্যবহার করা হয়, তবে মৌসুমী রক্ষণাবেক্ষণের সময় বিভিন্ন সান্দ্রতা গ্রেড ব্যবহার করা উচিত। যদি নিষ্কাশন করা পুরানো তেল তেল পরিবর্তনের সময়সীমাতে না পৌঁছায়, তবে আবার তেল পরিবর্তন করার সময় এটি গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে। পুরানো তেল সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা উচিত এবং কঠোরভাবে আর্দ্রতা, যান্ত্রিক অমেধ্য এবং বর্জ্য তেল দূষণ থেকে রক্ষা করা উচিত।
4, সময়মত তেল পরিবর্তন করুন। নির্দিষ্ট তেল পরিবর্তন সূচক অনুযায়ী তেল নতুন তেল দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা উচিত। যদি তেলের গুণমান বিশ্লেষণ পদ্ধতি না থাকে, তবে নির্দিষ্ট সময়সীমা অনুযায়ী তেল পরিবর্তন করা যেতে পারে। অটোমোবাইল নির্মাতাদের জন্য প্রস্তাবিত তেল পরিবর্তনের সময়কাল হল 30000-48000কিমি। তেল পরিবর্তন করার সময়, পুরানো তেল গরম অবস্থায় ড্রেন করা উচিত এবং নতুন তেল যোগ করার আগে গিয়ার এবং গিয়ারবক্স পরিষ্কার করা উচিত। রিফুয়েলিং করার সময়, জল এবং অমেধ্যগুলি মিশ্রিত হওয়া থেকে রোধ করা উচিত।
5, যোগ করা জ্বালানীর পরিমাণ উপযুক্ত হওয়া উচিত। তেলের পরিমাণ যথাযথ হতে হবে, খুব বেশি বা খুব কম নয়। অত্যধিক তেল নাড়াচাড়া প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি করে না, তবে পিছনের এক্সেল হাউজিং এর মাধ্যমে ব্রেক ড্রামে গিয়ার অয়েল মিশ্রিত হওয়ার কারণে ব্রেক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে (যদি সিলিং খারাপ হয়); অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ দুর্বল তৈলাক্তকরণ, উচ্চ তাপমাত্রা, ত্বরিত গিয়ার পরিধান এবং গিয়ার রক্ষণাবেক্ষণের উপর বিরূপ প্রভাব সৃষ্টি করতে পারে। সাধারণত, গিয়ার তেলের পৃষ্ঠটি গিয়ারবক্স তেল ফিলারের নীচের প্রান্তের সাথে স্তরে ভরাট করা উচিত এবং প্রতিটি গিয়ার তেল ট্যাঙ্ক নিয়মিতভাবে ফুটো হওয়ার জন্য পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রতিটি তেল সীল এবং গ্যাসকেট অক্ষত রাখা উচিত।